هگمتانه، گروه خبر همدان: سال‌هاست نام میدان شهید مدرس همدان با ترافیک سنگین، صف‌های طولانی خودروها و گلایه شهروندانی گره خورده است که هر روز بخشی از زمان خود را در این محدوده از دست می‌دهند؛ گره‌ای که حالا پس از چند سال مطالعه، بررسی گزینه‌های مختلف و رفت‌وبرگشت‌های کارشناسی، سرانجام با حمایت استاندار همدان به یک تصمیم مشخص رسیده است؛ اجرای روگذر میدان شهید مدرس.
به گزارش هگمتانه، میدان شهید مدرس و محور بلوار شهید رجایی از جمله نقاطی هستند که افزایش حجم تردد در آنها، به‌ویژه در ساعات پرترافیک صبح و عصر، مشکلات قابل توجهی برای شهروندان ایجاد کرده است. این موضوع سال‌هاست در جلسات مدیریت شهری، شورای ترافیک و شورای اسلامی شهر همدان مطرح بوده و گزینه‌های مختلفی برای ساماندهی این گره مورد بررسی قرار گرفته است.
اکنون اما شرایط با سال گذشته تفاوت دارد. پس از سال‌ها بررسی، سرانجام در نشست شورای هماهنگی ترافیک استان در 25 شهریورماه امسال، اجرای طرح روگذر برای میدان شهید مدرس قطعی اعلام شد و استاندار همدان بر آغاز هرچه سریع‌تر عملیات اجرایی تأکید کرد.
این تصمیم در حالی گرفته شده که پیش از آن، گزینه‌های مختلفی از جمله روگذر و زیرگذر مورد بررسی قرار گرفته بود. به گفته رئیس کمیسیون فنی، عمرانی و ترافیک شورای اسلامی شهر همدان، مطالعات این پروژه از سال 1400 آغاز شده و 11 سناریو برای ساماندهی ترافیک این محدوده مورد بررسی قرار گرفت. در نهایت، با توجه به شرایط فنی و وجود تأسیسات در محدوده، گزینه روگذر به عنوان گزینه مورد درخواست شهرداری مطرح شد.
حالا مردم می‌گویند سال‌ها انتظار برای تعیین تکلیف این نقطه کافی است و با قطعی شدن اجرای روگذر، باید مرحله بعدی یعنی آغاز عملیات نیز با سرعت و برنامه‌ریزی دنبال شود.
ترافیک مدرس؛ داستانی که برای مردم تکراری شده است
یکی از کسبه ورودی بلوار جانبازان درباره وضعیت این محدوده می‌گوید: هر روز در ساعات مشخصی از ظهر و عصر، حجم خودروها در مسیر بلوار شهید رجایی به سمت میدان شهیدمدرس افزایش پیدا می‌کند و گاهی حرکت خودروها به کندی بسیار زیادی انجام می‌شود.
او معتقد است این وضعیت فقط به میدان شهیدمدرس محدود نمی‌شود و وقتی مسیر اصلی قفل می‌شود، رانندگان برای فرار از ترافیک وارد خیابان‌ها و معابر اطراف می‌شوند و در نتیجه بار ترافیکی به نقاط دیگری از محدوده منتقل می‌شود.
این شهروند می‌گوید: ما سال‌هاست این وضعیت را می‌بینیم. حالا که قرار است روگذر ساخته شود، امیدواریم دیگر موضوع فقط در حد خبر و جلسه باقی نماند و اجرای پروژه را هم ببینیم.
یکی دیگر از کسبه این محدوده نیز با اشاره به سابقه طولانی شحضور خود در این بخش از شهر می‌گوید: ترافیک اینجا موضوع تازه‌ای نیست. سال‌هاست در ساعات مشخصی از روز خودروها پشت سر هم متوقف می‌شوند و مردم مجبورند زمان زیادی را در مسیر بمانند.
او ادامه می‌دهد: آنچه برای ما مهم است این است که حالا که طرح روگذر تصویب شده، برنامه زمان‌بندی مشخصی برای شروع و اجرای آن اعلام شود.
این بار دیگر تکلیف پروژه روشن شده است
یکی از شهروندان ساکن اطراف میدان شهید مدرس نیز با اشاره به خبر تصویب روگذر می‌گوید: قبلاً هر بار درباره این پروژه صحبت می‌شد، یک موضوع جدید مطرح بود؛ یک بار بحث زیرگذر بود، یک بار روگذر، یک بار تأسیسات و یک بار هم مجوزها. اما حالا گفته شده روگذر تصویب شده است. بنابراین انتظار مردم این است که پروژه وارد مرحله اجرا شود.
وی می‌افزاید: ما با اصل انجام کار موافقیم، چون شرایط فعلی واقعاً مناسب نیست. البته اجرای پروژه هم باید طوری باشد که مردم در زمان ساخت کمتر اذیت شوند.
این شهروند بر ضرورت اطلاع‌رسانی درباره مراحل اجرای پروژه تأکید می‌کند و پیشنهاد می‌دهد: اگر قرار است مسیرها تغییر کند یا بخشی از خیابان بسته شود، مردم باید از قبل بدانند. اگر قرار است چند مرحله اجرا شود، بهتر است برنامه آن مشخص باشد تا مردم بتوانند مسیرهای جایگزین خود را انتخاب کنند.
مطالبه مردم فقط ساخت پل نیست؛ اجرای درست پروژه هم مهم است
راننده‌ای که سال‌ها در مسیر این میدان تردد داشته است، می‌گوید: ما از ساخت روگذر استقبال می‌کنیم، اما اجرای چنین پروژه‌ای خودش می‌تواند برای مدتی ترافیک ایجاد کند. اما یقین داریم از قبل برای این موضوع فکر شده است.
او ادامه می‌دهد: اگر قرار است یک گره ترافیکی باز شود، نباید در زمان اجرای پروژه چند گره دیگر در اطراف آن ایجاد شود. باید مسیرهای جایگزین مشخص باشد و کار مرحله‌به‌مرحله انجام شود.
طرح‌های انحراف ترافیک برای اجرای پروژه به صورت روگذر بررسی شده
این نگرانی در حالی مطرح می‌شود که در ماه‌های اخیر مسؤولان شهری درباره همین موضوع، یعنی طرح انحراف ترافیک در زمان اجرای پروژه، مطالعاتی انجام داده‌اند. مسؤولان اعلام کرده‌اند که طرح‌های انحراف ترافیک برای اجرای پروژه به صورت روگذر بررسی شده و موضوعاتی مانند مسیرهای جایگزین و ملاحظات پدافندی نیز مورد توجه قرار گرفته است.
یکی دیگر از شهروندان نیز می‌گوید: اگر قرار است پروژه دو سال زمان ببرد، باید مردم بدانند در این مدت چه اتفاقی برای تردد در منطقه می‌افتد. اما به نظر می‌رسد مسؤولان یک برنامه مشخص دارند.
سال‌ها منتظر تصمیم بودیم
یکی از رانندگان خطوط این محدوده با اشاره به افزایش تعداد خودروها در شهر می‌گوید: حتی اگر امروز بخشی از مشکل ترافیک حل شود، باز هم باید به فکر چند سال آینده بود. تعداد خودروها بیشتر شده و ظرفیت خیابان‌ها تقریباً همان است.
او می‌افزاید: با این حال نمی‌شود به دلیل اینکه خودرو زیاد شده، هیچ پروژه‌ای اجرا نشود. باید هم تقاطع‌ها اصلاح شوند و هم حمل‌ونقل عمومی توسعه پیدا کند.
یکی دیگر از شهروندان نیز می‌گوید: ما نمی‌گوییم روگذر به تنهایی همه مشکلات ترافیکی شهر را حل می‌کند، اما این نقطه یکی از گره‌های مهم شهر است و باید برای آن کاری انجام شود.
این نگاه با اظهارات اخیر مدیریت شهری نیز همخوان است؛ چرا که شهردار همدان در خردادماه امسال میدان شهید مدرس را یکی از مهم‌ترین نقاط ترافیکی شهر دانسته و گفته بود مطالعات پروژه حدود دو سال توسط مشاور تخصصی در حال انجام بوده و گزینه‌های مختلف بررسی شده است.
مردم بی‌صبرانه منتظر اجرای پروژه
یکی از کسبه قدیمی این محدوده می‌گوید: ما سال‌هاست درباره این پروژه می‌شنویم. الان دیگر گفته شده که طرح روگذر تصویب شده و از نظر ما مهم‌ترین موضوع این است که زمان شروع کار مشخص شود.
او ادامه می‌دهد: بهتر است مردم بدانند از چه زمانی کار شروع می‌شود، چند مرحله دارد و چه مدت طول می‌کشد.
یک شهروند دیگر نیز معتقد است اطلاع‌رسانی دقیق می‌تواند بخشی از مشکلات زمان اجرای پروژه را کاهش دهد.
یک مطالبه قدیمی که وارد مرحله تازه‌ای شده است
یکی از اهالی که سال‌ها در محدوده میدان شهید مدرس زندگی کرده است، می‌گوید: قبلاً نگرانی اصلی ما این بود که اصلاً قرار است برای این میدان کاری انجام شود یا نه. امروز این سؤال تغییر کرده است. حالا که اجرای روگذر قطعی شده، انتظار داریم کار وارد مرحله عملیاتی شود.